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飛機模型：誰是真正的長空之王？
- 分類：新聞資訊
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- 發布時間：2023-05-06 15:14
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【概要描述】這個五一假期，一部軍事題材電影《長空之王》火爆上映，為我們全景展示了空軍飛行員中神秘而又危險的職業——試飛員，這群大國重器的掌舵人，他們被譽為“刀尖上的舞者”。 好的飛機是設計出來的，更是飛出來的。作為戰機從設計到列裝過程中最為關鍵的一環，試飛員的作用就是試出飛機的極限，試出飛機的缺陷，并將試飛的數據交給工程師參考，作為飛機設計改進的重要關鍵依據，所以試飛員是飛行試驗的直接執行者和監控者，也是試飛結果和結論最重要的裁決者，型號研制的成敗一定程度上取決于由試飛員主導的試飛工作開展得是否順利。 因此試飛員不僅要正向操作摸索飛機的性能邊界，有時還要刻意用錯誤的操作來測試飛機的反饋和弊端，而所有的可能性和未知性都是試飛員用生命做賭注。 試飛員的身上承載了成千上萬人十幾年甚至幾十年的心血，承載著一個國家航空工業未來的走向。 性命加使命才是試飛員的生命。在中國航空發展史上，第一代試飛員靠的是勇氣，第二代試飛員靠的是操作，而現如今的試飛員，要有舍我其誰的膽識氣魄、人機合一的操作技術、更要成為飛行理論、航空設計、材料科學等多維復合型人才，成為一個優秀的試飛員更要成為一個優秀的設計師。 我們在走自主發展的軍工史上，曾有過這么一句話“寧可讓人等裝備，也不要讓裝備等人”，說的是在那個國家基礎薄弱、工業設施不全的年代，我們往往通過裝備替代品來訓練人才，然后再等正式裝備列裝，確保裝備一到手就能形成戰斗力。 這句話多少有一些心酸與無奈。而現如今我們再也不會被這樣的問題困擾了。我們的軍事人才培養梯次配置、遞進發展，軍事工業突飛猛進、日新月異，軍事裝備更是裝備一代、研制一代、探索一代。 到底是技術精湛，敢打硬拼，誓與死神較量的試飛員是長空之王，還是以殲20為代表，守護祖國藍天的國之重器是長空之王。 但是我們一代一代的試飛員傳承先輩意志，賡續優良傳統，錘煉必勝本領，我們一批一批的國之重器領先世界水平，御敵國門之外。二者強強聯合，定能搏擊長空，勝者為王！ 飛機模型 坦克模型 軍事模型 模型租賃 航天模型
飛機模型：誰是真正的長空之王？
【概要描述】這個五一假期，一部軍事題材電影《長空之王》火爆上映，為我們全景展示了空軍飛行員中神秘而又危險的職業——試飛員，這群大國重器的掌舵人，他們被譽為“刀尖上的舞者”。
好的飛機是設計出來的，更是飛出來的。作為戰機從設計到列裝過程中最為關鍵的一環，試飛員的作用就是試出飛機的極限，試出飛機的缺陷，并將試飛的數據交給工程師參考，作為飛機設計改進的重要關鍵依據，所以試飛員是飛行試驗的直接執行者和監控者，也是試飛結果和結論最重要的裁決者，型號研制的成敗一定程度上取決于由試飛員主導的試飛工作開展得是否順利。
因此試飛員不僅要正向操作摸索飛機的性能邊界，有時還要刻意用錯誤的操作來測試飛機的反饋和弊端，而所有的可能性和未知性都是試飛員用生命做賭注。
試飛員的身上承載了成千上萬人十幾年甚至幾十年的心血，承載著一個國家航空工業未來的走向。
性命加使命才是試飛員的生命。在中國航空發展史上，第一代試飛員靠的是勇氣，第二代試飛員靠的是操作，而現如今的試飛員，要有舍我其誰的膽識氣魄、人機合一的操作技術、更要成為飛行理論、航空設計、材料科學等多維復合型人才，成為一個優秀的試飛員更要成為一個優秀的設計師。
我們在走自主發展的軍工史上，曾有過這么一句話“寧可讓人等裝備，也不要讓裝備等人”，說的是在那個國家基礎薄弱、工業設施不全的年代，我們往往通過裝備替代品來訓練人才，然后再等正式裝備列裝，確保裝備一到手就能形成戰斗力。
這句話多少有一些心酸與無奈。而現如今我們再也不會被這樣的問題困擾了。我們的軍事人才培養梯次配置、遞進發展，軍事工業突飛猛進、日新月異，軍事裝備更是裝備一代、研制一代、探索一代。
到底是技術精湛，敢打硬拼，誓與死神較量的試飛員是長空之王，還是以殲20為代表，守護祖國藍天的國之重器是長空之王。
但是我們一代一代的試飛員傳承先輩意志，賡續優良傳統，錘煉必勝本領，我們一批一批的國之重器領先世界水平，御敵國門之外。二者強強聯合，定能搏擊長空，勝者為王！
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- 發布時間：2023-05-06 15:14
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這個五一假期，一部軍事題材電影《長空之王》火爆上映，為我們全景展示了空軍飛行員中神秘而又危險的職業——試飛員，這群大國重器的掌舵人，他們被譽為“刀尖上的舞者”。
好的飛機是設計出來的，更是飛出來的。作為戰機從設計到列裝過程中最為關鍵的一環，試飛員的作用就是試出飛機的極限，試出飛機的缺陷，并將試飛的數據交給工程師參考，作為飛機設計改進的重要關鍵依據，所以試飛員是飛行試驗的直接執行者和監控者，也是試飛結果和結論最重要的裁決者，型號研制的成敗一定程度上取決于由試飛員主導的試飛工作開展得是否順利。
因此試飛員不僅要正向操作摸索飛機的性能邊界，有時還要刻意用錯誤的操作來測試飛機的反饋和弊端，而所有的可能性和未知性都是試飛員用生命做賭注。
試飛員的身上承載了成千上萬人十幾年甚至幾十年的心血，承載著一個國家航空工業未來的走向。
性命加使命才是試飛員的生命。在中國航空發展史上，第一代試飛員靠的是勇氣，第二代試飛員靠的是操作，而現如今的試飛員，要有舍我其誰的膽識氣魄、人機合一的操作技術、更要成為飛行理論、航空設計、材料科學等多維復合型人才，成為一個優秀的試飛員更要成為一個優秀的設計師。
我們在走自主發展的軍工史上，曾有過這么一句話“寧可讓人等裝備，也不要讓裝備等人”，說的是在那個國家基礎薄弱、工業設施不全的年代，我們往往通過裝備替代品來訓練人才，然后再等正式裝備列裝，確保裝備一到手就能形成戰斗力。
這句話多少有一些心酸與無奈。而現如今我們再也不會被這樣的問題困擾了。我們的軍事人才培養梯次配置、遞進發展，軍事工業突飛猛進、日新月異，軍事裝備更是裝備一代、研制一代、探索一代。
到底是技術精湛，敢打硬拼，誓與死神較量的試飛員是長空之王，還是以殲20為代表，守護祖國藍天的國之重器是長空之王。
但是我們一代一代的試飛員傳承先輩意志，賡續優良傳統，錘煉必勝本領，我們一批一批的國之重器領先世界水平，御敵國門之外。二者強強聯合，定能搏擊長空，勝者為王！
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